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  凯迪拉克出售的每款车型都将于2020年开端供给半自动功用。其免提高速巡航体系将在两年内涵整个车型范围内推出; 现在，它仅限于CT6轿车。依据报导， 2020年后，该功用将向包含雪佛兰，别克和GMC在内的其他通用轿车生产线。

  除此之外，凯迪拉克还在研发一款将于2023年前后露脸的“大容量”跨界车，并供给车到车（V2X）通讯功用，使车可以与其他车辆，基础设施和其他来历的一切物品进行通话。因而，假如前方有路途工程或行将改动的灯火，则车辆会提早知道并相应地进行方案。当然，雪佛兰也正在研讨全自动轿车，并称这些轿车将首要用作出租车 - 这是软银最近出资22.5亿美元的副产品。

  咱们现在可以进入另一个全新的国际，每辆车都是全自动驾驭都可以直接进行路况同享，这是得益于更多的轿车制造商参加无人驾驭轿车队伍，现在，咱们只需要等待更多的轿车制造商来跟从通用轿车和其他公司的领头羊来完成这一方针。